СТАТЬИ

Подписаться на RSS

Популярные теги Все теги

Два самых дорогих машиноместа в России продано за 17 млн руб. каждое в комплексе «Башня Федерация»

Проданные машиноместа в ММДЦ «Москва-Сити» по 17 млн руб за каждое идеально подойдут под такие автомобили как, например, Rolls-Royce Ghost или Maybach G650

Читать дальше

Более 70% машиномест было продано в Москве без объявления цены в январе-сентябре

С начала 2020 года на городских торгах по продаже машиномест наибольшей популярностью пользовалась продажа без объявления цены, когда участники сами назначают стоимость объектов

Читать дальше

Жители шести районов Москвы могут купить машиноместа рядом с домом

Ознакомиться с правилами приобретения машиномест и подать заявку можно на Инвестиционном портале Москвы в разделе «Преимущественное право»

Читать дальше

В массовых новостройках растет спрос на аренду парковочных мест

Источник: move.ru

 

Обеспеченность подземными паковками, а также количество мест на них напрямую зависит от ценовой категории новостройки. В частности, в массовом сегменте подземный паркинг имеется только в каждом четвертом жилом комплексе (27%). Проекты бизнес-класса оборудованы подземными стоянками на 73%. В высокобюджетных жилых комплексах данная опция присутствует повсеместно.

 

В то же время расчетное количество машиномест в комфорт-классе и в большинстве бизнес-новостроек не совпадает с числом квартир в проекте. В свою очередь в элитных жилых комплексах, наоборот, каждой квартире соответствует от одного до трех парковочных мест.

 

На сегодняшний день расценки на машиноместа в зависимости от категории жилья составляют 7-10% от среднего бюджета сделки. Так, в «комфорте» покупка парковки составляет в среднем 900 тыс. рублей (7,5%), в бизнес-классе – 2,3 млн рублей (10%), в высокобюджетном ЖК – 3,5 млн рублей (7%). В массовых проектах места на парковках раскупаются медленно: к моменту сдачи новостройки в эксплуатацию в продаже находится еще 60% машиномест. В бизнес-классе каждое третье место (35%) остается вакантным. При этом в элит-классе как правило покупка жилья и машиноместа происходит одновременно.

 

В масс-маркете застройщики решают парковочный вопрос с помощью скидок или рассрочки, тем самым привлекая покупателя к своим проектам. В связи с ограниченностью бюджета клиенты все чаще выбирают вариант не покупки, а аренды машиноместа: интерес к этой опции за последний год вырос на 22% (до 54%). Ставка найма парковочного места в «комфортных» новостройках составляет в среднем 12 тыс. рублей в месяц, а в бизнес-классе – 18 тыс. рублей в месяц. В элитных проектах подобная услуга отсутствует.

В новостройках внутри Садового кольца средняя стоимость машиноместа составляет 4,52 млн рублей

Источник: move.ru

 

По итогам минувшего года в новостройках Москвы и области темпы прироста количества сделок с машиноместами оказались выше, чем с жилой недвижимостью – 36% и 25% соответственно. В годовой структуре выручки девелоперов 2,5% пришлось на продажи парковочных мест.

 

На первичных рынках «старой» Москвы, ТиНАО и Подмосковья за весь прошлый год было куплено свыше 16,24 тыс. машиномест. В «старой» Москве застройщики реализовали почти 12,02 тыс. лотов (+39% за год). Основной объем сделок пришелся на новостройки бизнес-класса – 43%. В ТиНАО покупатели приобрели более 1,52 тыс. машиномест (+35% за год). Из них значительная часть (71%) находилась в «комфортных» ЖК. В Московской области с машиноместами было заключено 2,7 тыс. ДДУ (+26%), которые распределились между проектами «эконом» и «комфорт» в соотношении 65% и 35% соответственно.

 

В прошлом году в среднем на девять сделок с жилой недвижимостью (квартирами или апартаментами) приходилась одна покупка парковочного места. Однако эксперты поясняют, что, как правило, машиноместа новые жильцы приобретают уже после новоселья. Лидерами среди проектов, где на каждые десять квартир было куплено семь-восемь мест на парковках, по итогам 2018-го года стали ЖК бизнес-класса в Свиблово (СВАО) и комфорт-класса в Чертаново Южном (ЮАО).

 

Средний ценник на машиноместо в новых домах в пределах Садового кольца достигает 4,52 млн рублей. Между Садовым кольцом и ТТК средний бюджет продажи парковочного места составляет 2,44 млн рублей, а между ТТК и МКАД – 1,61 млн рублей. В ТиНАО этот показатель значительно ниже – в среднем 570 тыс. рублей. При этом в новостройках ближнего Подмосковья покупка машиноместа обойдется дороже, чем в Новой Москве – в среднем 700 тыс. рублей. А дальше 7-километровой зоны от МКАД стоимость машиноместа составляет в среднем 410 тыс. рублей.

Автолюбителей ждет «гаражная амнистия»

Источник: ПРАВО.RU

 

Минэкономразвития подготовило проект федерального закона, который упростит процедуру оформления прав на гаражи и участки, на которых они возведены.


Поправки также позволят урегулировать деятельность гаражно-строительных кооперативов, сообщает РИА Новости со ссылкой на материалы проекта. 


Сейчас в ЕГРЮЛ значатся почти 37 000 гаражных кооперативов, на кадастровом учете стоят более 5,6 млн гаражных объектов. Однако количество неоформленных гаражей существенно выше, говорится в сопроводительных материалах к законопроекту. Также его авторы отмечают, что в законодательстве отсутствуют понятия «гараж» и «гаражно-строительный кооператив». А члены кооперативов часто сталкиваются с трудностями при регистрации права собственности на объекты.


Законопроект призван это исправить. Документ вводит такие понятия, как «индивидуальный гараж», «коллективный гараж», «машино-место». Также он определяет механизм предоставления участков, являющихся собственностью государства или муниципалитета, на которых гаражи построили еще до введения Градостроительного кодекса. Перечень документов, которые понадобятся гражданам для приобретения прав на такой участок, будут определять региональные власти.


Планируется, что закон вступит в силу в январе 2020 года.

За год более чем на треть увеличилось количество сделок с машиноместами

Источник: move.ru

 

За минувший год в столице было куплено свыше 12 тыс. машиномест на парковках, как наземных многоуровневых, так и на подземных. По сравнению с 2017-м годом прирост числа сделок составил 37%.

 

В большинстве современных новостроек девелоперы обустраивают специализированные пространства для хранения автомобильного транспорта. В зависимости от ценовой категории проектов основной спрос распределился между «бизнесом» и массовым сегментом – 48% и 45% соответственно. Доля премиальных и элитных новостроек в структуре продаж составила соответственно 6% и 1%. Максимальное увеличение покупательской активности на машиноместа было отмечено в бизнес-классе, где за год доля сделок выросла на 91%. Значительно чаще (+18%) стали покупать парковочные места и в массовых новостройках. При этом высокобюджетные сегменты продемонстрировали отрицательную динамику сделок. В частности, в премиальных проектах было куплено на 5% меньше машиномест, чем в 2017-м году, а в элит-классе – на 59%.

 

Ценовых изменений стоимости мест на подземных и наземных паркингах за последние три года практически не отмечалось. Сегодня в массовых новостройках купить машиноместо на подземной или наземной парковке можно в среднем за 1,2 млн и 850 тыс. рублей соответственно. Подземные машиноместа в бизнес-новостройках продаются в среднем за 2,2 млн рублей. В высокобюджетных сегментах ценник составляет соответственно 3,5 млн рублей (премиум-класс) и 6 млн рублей (элит-класс).